Ik kan hier een antwoord op geven, omdat dit mij zeer regelmatig overkomt, met een goede reden.
Typisch voor houders van US UK Europese Australische NZ paspoorten, hebben een groot aantal landen geen visum nodig vooraf, of geven ze vaak bij aankomst. Als u binnen Noord-Amerika of Europa reist waar deze visumregels bekend zijn, controleert een luchtvaartmaatschappij u gewoon in.
De veiligheidsmachtigingssticker wordt gebruikt wanneer de luchtvaartmaatschappij een verplichting heeft om u terug te brengen naar uw land van herkomst in het geval dat u de toegang wordt geweigerd. Veel landen eisen dat u door de paspoortcontrole gaat, zowel bij het verlaten als bij het binnenkomen van het land. In het Verenigd Koninkrijk en Europa wordt de paspoortcontrole echter op veel luchthavens alleen gedaan wanneer u _het land binnenkomt, niet wanneer u het land verlaat.
Ik ben in het bezit van een Indiaas paspoort, wat betekent dat ik voor de meeste bestemmingen een visum nodig heb. Als ik ooit in een situatie terechtkom waarin ik naar een land ga en me de toegang wordt ontzegd, is de luchtvaartmaatschappij verplicht me terug te vliegen. Om deze reden voeren luchtvaartmaatschappijen hun visumcontroles uit voor paspoorthouders die ze weet een visum nodig hebben en plakken ze bij validatie deze sticker. Neem deze sticker niet af totdat je op je bestemming bent aangekomen, want in geval van vragen - bijvoorbeeld als het personeel aan de boarding gate je visumstatus wil bevestigen - controleert het personeel van de luchtvaartmaatschappij op deze sticker om te zien of je toestemming hebt om in te stappen.
ICTS International (dat is de bedrijfsnaam; op luchthavens heb ik werknemers gezien die badges droegen waarop ‘i-Sec’ stond) is een van die bedrijven waar veel luchtvaartmaatschappijen deze taak aan uitbesteden; een ander bedrijf waar de luchtvaartmaatschappijen deze taak aan uitbesteden is CheckPoint. Sommige luchtvaartmaatschappijen voeren hun eigen controles uit en gebruiken hetzelfde stickersysteem.