Zijn er vuistregels voor de meest comfortabele stoelen op een lange afstandsbus?

Als reisziekte een overweging is Als kind met reisziekte zou ik altijd proberen om tussen of boven de wielen te zitten. In moderne bussen zie je de wielen niet, maar het gebied tussen de wielen is nog steeds het gebied met de minste zwaaibewegingen.

Vooraanzicht Als je naar voren wilt kijken, is de voorstoel aan de andere kant als de bestuurder geweldig. In sommige bussen zullen er meerdere zijn om uit te kiezen omdat ze op verschillende niveaus zitten. Een ander voordeel van de voorste rij zitplaats in veel bussen (zoals genoemd door @nsn in zijn antwoord) is dat er geen rij verder naar voren is met stoelen die in je gezicht kunnen liggen. Een nadeel van de voorste zitplaatsen, vooral in landen met veel verkeersongevallen, is dat je meer kans hebt om te lijden (of te sterven) als de bus iets met je hoofd raakt.

Mijn laatste meerdaagse ‘bus’ tour was in een 20-persoonsbus die gevuld was met het maximale aantal passagiers, zodat de ‘gids’-stoel naast de chauffeur gebruikt moest worden. Ik vond het geweldig, hoewel het minder beenruimte had en er geen plaats was om een draagtas op te bergen. Het uitzicht was geweldig.

Reizen met een groep Maar voor degenen die graag samen in een bus rondhangen, biedt de achterbank nog steeds de beste opties. Sommige bussen (het soort dat in het begin van hun leven als stadsbus werd gebruikt) hebben sets met zitplaatsen waar twee tegenover elkaar staan, waardoor een groep van vier voor vrienden, zonder achterin de bus te zitten.

Raam- of gangpadplaats Zicht naar links of naar rechts maakt wel een verschil, maar tenzij je weet waar het beste uitzicht zal zijn, zal het een gokje zijn.
Ik geef de voorkeur aan gangpadstoelen, zoals bij de stoelen met een vrij goed uitzicht in de ene richting en een acceptabel uitzicht in de andere, terwijl raamstoelen een goed uitzicht geven in de ene richting en bijna niets in de andere richting.

Andere redenen om te kiezen voor raam of gangpad is de ruimte die u krijgt en het feit dat anderen zullen passeren. Degenen die meer dan gemiddelde ruimte nodig hebben, om redenen van bouw, grootte of omdat vastzitten in een kleine ruimte oncomfortabel is, heeft de gangpadstoel de voorkeur. Wanneer u meerdere keren moet opstaan, in de badkamer of gewoon uw benen moet strekken, zult u de gangpadstoel het gemakkelijkst vinden, vooral wanneer u naast een vreemde zit of wanneer uw reisgenoot waarschijnlijk het grootste deel van de tijd slaapt. Wanneer u slaapt, of wanneer u probeert, in een nachtbus, zorgt de raamstoel voor meer posities om te ontspannen, inclusief het leunen tegen het raam. Wanneer u in de raamstoel zit, zult u minder snel gestoord worden door mensen die langslopen. En wanneer u in een bus zit waar niet iedereen te vertrouwen is, geeft de stoel aan het raam ook minder toegang tot uw spullen voor voorbijgangers. Het voordeel is dat u minder toegang heeft tot en minder controle heeft over de spullen die boven uw hoofd zijn opgeslagen.

Links of rechts van de bus Als u het beste uitzicht uit de zijramen van een bus wilt hebben, kijk dan waar het beste uitzicht zal zijn. Andere overwegingen zijn waar de zon zal staan, want op een warme dag aan de zonnige kant zitten en het grootste deel van de dag in de schittering kijken zal minder prettig zijn. Dit is minder belangrijk als de bus een coating op de ramen heeft en als de bus goede airconditioning heeft.

Niet alle bussen zijn hetzelfde gebouwd, uitzonderingen gebeuren Als er de mogelijkheid is om een plaats te reserveren voordat u in de bus stapt, denk er dan aan dat niet alle bussen hetzelfde zijn. In sommige gevallen is de gangpadstoel achter de chauffeur een goede keuze, als u naar de voorkant van de bus kunt kijken. Bij veel bussen is het zicht naar voren over de chauffeur heen en is de ruimte voor de voeten mooi. In sommige bussen heb je helemaal geen zicht naar voren en minder ruimte voor je voeten.

Mijn oma had een knie die ze niet kon buigen. Ze zou vragen om de stoel naast de nooduitgang, omdat die genoeg ruimte voor haar zou hebben om te zitten. Maar in sommige gevallen was de stoel niet geschikt en moest ze het verzoek veranderen terwijl ze de eerste keer in de bus stapte. Ze reisde vele jaren in de bus, met een bedrijf dat de mensen na elke halte naar de volgende plaats deed verhuizen, zodat alle mensen de betere en de slechtere plaatsen kregen. Ze kreeg wel vrijheid van die beweging, maar het zou haar niet altijd een goede zitplaats opleveren.

Dubbeldekkerbussen, omhoog of omlaag Als je gestaag, niet te veel slingeren wilt, is topniveau van dubbeldekkerbussen niet goed - de bewegingen van de bus zullen 3 tot 10 keer zo sterk zijn op de hogere verdieping. Iemand die lijdt aan bewegingsziekte zou moeten controleren of hij zich goed voelt op de bovenverdieping van een bus. Niet alle patiënten hoeven de bovenste verdiepingen te vermijden, en degenen die lijden in sommige bussen voelen zich misschien wel goed in andere.

Het uitzicht is beter, vooral die vanaf de voorstoelen. En vaak zijn er twee sets voorstoelen beschikbaar.

Extra tips voor mensen die last hebben van bewegingsziekte Let op wat u eet en drinkt voor en tijdens de reis. Vermijd etenswaren die je wilt oprispingen, kijk of je slecht reageert op vet voedsel, voedsel dat je doet scheten (ook op de dag voor een reis) en ander voedsel dat het systeem zou kunnen verstoren. (Ik zou het niet geloven, maar sommige mensen beweren dat het drinken van koolzuurhoudende dranken om je te laten oprispingen helpt om niet ziek te worden. Het is de moeite waard om het te proberen als je er slecht aan toe bent.) Er kunnen voedingsmiddelen zijn die je helpen om aanvallen tegen te gaan, zoals pepermuntjes of gekookte snoepjes waar je op zuigt. Praat met mensen in uw familie als er meer zijn die ook last hebben van de ziekte, want er zijn vast verhalen over wat helpt en wat u moet vermijden.

Als er een ventilatiegat is voor de airconditioning die u kunt richten, laat het dan tenminste op het laagste niveau staan en richt het vlak voor uw gezicht, tenzij u wilt dat het voller open is en anders gericht natuurlijk. Wanneer er alleen vaste ventilatieopeningen zijn, kunt u uw stoel kiezen om er een in de buurt te hebben, zolang de lucht die naar buiten komt maar lekker ruikt. Ook de stoelen achter en onder het noodluik zullen bij het openen een betere luchtkwaliteit hebben dan het gemiddelde voor de bus.

Voor degenen onder ons die er slecht aan toe zijn, vaak of met geweld, waarschuwt u de chauffeur en vraagt u hem om de deur te openen, wanneer dat veilig is, op verzoek.
Soms zal een stroom frisse lucht de drang kalmeren, in andere gevallen zal het veel makkelijker zijn om uit de bus te kunnen mikken dan met een tas. En altijd een geschikte container bij je hebben om meer dan één keer ziek te zijn, of een reeks van ‘net groot genoeg’ exemplaren. Het beste is als ze gemakkelijk veilig en stevig genoeg te sluiten zijn om de vloeistof te weerstaan. Papieren zakken zijn OK, zolang je ze maar snel na gebruik kunt weggooien. Sterke plastic zakken zijn veel langer houdbaar. Maar geuren die naar buiten komen zullen u en andere mensen niet helpen, dus sluit en houd ze dicht tenzij het nodig is.

De meeste mensen die lijden aan reisziekte kunnen niet lezen op een bus, sommige uitzonderingen kunnen wel lezen maar kunnen er niet tegen om zich te vervelen. Dus doe een test en het kan draaien dat u kunt lezen. Neem altijd iets dat verveling wegneemt, zoals muziek of een gesproken boek op een koptelefoon, of gebruik uw hersenen om u af te leiden, zoals het verzinnen van een verhaal of het doen van uw tafels van vermenigvuldiging.

Een ander ding om te overwegen bij het kiezen van welke kant van de bus te zitten is waar de zon zal zijn tijdens uw reis, op basis van het tijdstip van de dag en de algemene richting van de reis. Zitten aan de zonzijde van de bus kan minder comfortabel zijn, zowel qua temperatuur als qua verblinding, dus ik kies er over het algemeen voor om aan de schaduwzijde te gaan zitten als dat mogelijk is.

Ik zou zeggen, ga tenminste een paar rijen weg van de badkamer zitten; en sla de eerste rij achter de chauffeur over dan de deur; ze hebben soms minder beenruimte en geen zicht (tenminste achter de chauffeur).

Als je weet waar je heen gaat, kan het zitten aan de stoeprand of straatkant verschillende uitzichten hebben.

(persoonlijke ervaring) Als je bijvoorbeeld in een bus zit tussen Sorrento en Amalfi (Italië), is het leuker om aan de zeezijde te zitten dan aan de bergkant.

Op sommige bergroutes (ik heb dit in Zwitserland meegemaakt) zwaait de achterkant van de bus over de rand van de weg in bochten - en het is een lange weg naar beneden, dus ga voorin zitten als je hoogtevrees hebt. Deze bussen hebben vaak de achteras een lange weg naar voren, wat mijn volgende punt belangrijker maakt.

Hefboom suggereert dat je tussen de assen moet zitten als je je zorgen maakt over de reisziekte. Als de achteras over een hobbel gaat en je zit op de achterste rij, kun je een heel eind achter de as zitten, waardoor de beweging door de hobbel toeneemt. Ook achterin kunnen de motortrillingen beter merkbaar zijn, alweer niet goed als u ziek wordt.

De stoelen kunnen vrij warm worden als ze direct boven de motor staan (bijvoorbeeld veel UK stadsbussen, maar ook op lange-afstandsroutes, afhankelijk van de configuratie). Dit kan goed of slecht voor u zijn, afhankelijk van of u de kou voelt. Op echt oude of slecht onderhouden bussen kan er in dit gebied een geur van hete olie hangen – weer een om te voorkomen dat u ziek wordt.

Ik heb veel met de lange afstandsbus gereisd en kan uit ervaring zeggen dat de beste plaatsen echt afhangen van wat je zoekt. Sommige busmaatschappijen hebben twee niveaus, sommige hebben stopcontacten, de meeste hebben wifi.

Voorkant vs. Achterkant

Als lawaai een punt van zorg is, kun je beter dichter bij de voorkant zitten, want de meeste bussen hebben tegenwoordig hun motor achterin. Ook zijn de badkamers meestal achterin, dus tenzij u regelmatig bezoek aan de badkamer voorspelt, bent u beter af aan de voorkant voor de stank. Je hebt ook over het algemeen het slechtste zicht naar achteren in een bus met achtermotor, want als je de motor achterin hebt, betekent dit dat er geen achterruiten zijn. Het lijkt niet veel uit te maken voor het trillen waar in de bus u zich bevindt.

Links vs. Rechts

Ik zou de kant van de bus kiezen, afhankelijk van wat u wilt zien, met name zonsopgang en zonsondergang. Op het noordelijk halfrond staat de zon altijd in het zuiden, en ongeacht het halfrond komt de zon op in het oosten en gaat ze onder in het westen. Als je naar het noorden gaat en je wilt de zonsopgang zien, dan is dat de juiste kant van de bus. Zuid, links. Noorden en proberen de zonsondergang te vangen, linkerzijde. Zuiden, rechterkant. Als je naar het oosten gaat zal de zon een beetje naar rechts gaan, als je naar het westen gaat zal het naar links gaan. Je kunt andere kenmerken op dezelfde manier zien. Zeg dat je een bus neemt naar de westkust en je wilt een kans om de oceaan te zien. Dat is het westen, dus als je naar het noorden gaat, ligt de kust aan je linkerkant. Natuurlijk, als u van plan bent om zoveel mogelijk van de rit te slapen, wilt u misschien aan de andere kant van de zon staan.

Raam vs. gangpad

Dit is echt een kwestie van persoonlijke voorkeur. Raam geeft u uitzicht en meestal betere toegang tot de stopcontacten, die meestal langs de muur liggen, terwijl het gangpad u wat meer ruimte geeft voor uw spullen. Als u bijzonder sociaal bent of een oogje in het zeil moet houden, geeft het gangpad u ook een betere toegang tot andere mensen in de bus. In mijn ervaring heeft het gangpad de neiging om meer claustrofobisch te worden, omdat je minder zicht hebt op het raam. In tegenstelling tot in een vliegtuig echter, waar de ramen klein zijn, kun je uit het raam kijken, ongeacht waar je bent.

Ik geef persoonlijk de voorkeur aan het raam, tenzij ik op mijn favoriete stoel zit, zoals hieronder beschreven.

Zittypes

Een groot aantal van de grote busdragers hebben geen toegewezen zitplaatsen, dus je zit er vroeg bij en hoopt op iets goeds. Een paar van de grote dragers bieden gereserveerde zitplaatsen voor nog een dollar of twee, waardoor u uw stoel van tevoren kunt kiezen uit een aantal genummerde, iets comfortabelere stoelen aan de voorkant. Een paar dragers hebben ook een aantal stoelen met tafels, wat handig is als je werk gedaan wilt krijgen of als je je gezin een comfortabele zitplaats wilt geven. Als je achter beenruimte aanzit, kun je met je voeten bij de trap gaan zitten, waardoor je meer ruimte overhoudt voor jezelf en je spullen. Dit wordt vaak balkonzitjes genoemd. Ze laten je echter zelden zelf dingen op de trap staan. Merk op dat gereserveerde zitplaatsen op het balkon of aan de tafel meestal tussen de $1 en $3 meer kosten per rit, wat de moeite waard is voor een urenlange reis.

Mijn persoonlijke favoriete perk wordt geleverd door Megabus, en waarschijnlijk ook een paar andere dragers: panoramisch uitzicht op het raam aan de voorkant van de bovenste verdieping. In plaats van gewone ramen aan de voorkant van de bovenste verdieping van de bus te plaatsen, dacht iemand dat hij een gigantisch raam over de hele voorkant zou zetten, dat een verbazingwekkend uitzicht biedt voor $5 tot $9 meer, waardoor je voor een lange rit uren vol vermaak koopt, en de extra ruimte aan de voorkant. Probeer het vinden van pretparkkaartjes voor minder dan $10. Er is ook een zonnescherm dat je over het raam naar beneden kunt trekken als je wilt gaan slapen.

Het echte voordeel van het kopen van gereserveerde stoelen is dat je weet wat je van tevoren gaat doen, en dat je nooit het risico hoeft te nemen om stinkende stoelen in de badkamer te kopen als je aan het einde van de rij komt opdagen.

The Takeaway

Je kunt eigenlijk altijd het beste dichter bij de voorkant zitten, daarom zetten ze daar het grootste deel van hun gereserveerde stoelen neer. Kies uw kant op basis van het uitzicht en de zon, en hoeveel slaap u van plan bent te krijgen. Kies of u een raam of een stoel in het gangpad wilt, afhankelijk van het uitzicht of de mogelijkheid om op te staan en te bewegen zijn belangrijker voor u, hoewel u over het algemeen niet veel zult doen om op te staan en te bewegen op zo'n bus. Ik zou altijd gaan met gereserveerde zitplaatsen, omdat het garandeert dat je een goede stoel naar keuze hebt in plaats van het aan het toeval over te laten. Tot slot, als je zo'n kans hebt, kies dan een van de vier voorstoelen bovenop, en je zult het uitzicht geweldig vinden. En door het panoramische glas zijn het allemaal raamstoelen, zodat u met één van de twee middelste gangpadstoelen kunt gaan voor extra ruimte.

Geniet van uw reis, en van gelukkige reizen!

In warme gebieden, controleer voor ventilatie openingen nooduitgangen in het plafond, open het, en zet u in het gangpad een of twee stoelen achter het voor wat natuurlijke ventilatie.

De drie in-lijn zitplaatsen naast de badkamer FTW. Dutjestijd. Ik ben kort en kan bijna overal comfortabel zitten, dus je millage kan variëren.

Het grootste deel van de reis is snelwegkilometers, in ieder geval in de States, en als je net als ik bent kun je niet zittend of door een van de stops heen slapen. Dus Als je de bank achterin helemaal voor jezelf kunt krijgen, neem hem dan mee. Want geen van de stoelen is “comfortabel”.

Als je dat niet kunt, verschil dan met andere antwoorden die vermelden waar je zou willen zijn ten opzichte van de wielbasis, niet de zonnige kant, en de eilandzetels.

• *

Op een persoonlijke noot, want je overweegt lange afstandsbussen, is de drie en een halve dag trip die ik heb gemaakt door de States iets dat ik nooit, nooit, zal herhalen. Het staat op mijn top tien lijst van dingen die ik bereid zou zijn om mezelf te criminaliseren om indien nodig te vermijden.

Er is één aspect waar niemand naar heeft verwezen. Ik merkte in mijn laatste reis en kan belangrijk zijn voor sommigen.

Het kiezen van de eerste zitrij verzekert je ervan dat niemand de stoel naar je toe schuift. Door de laatste te kiezen, voor de achterdeur, kunt u uw stoel achterover laten leunen zonder iemand te storen.

Dit kan vooral belangrijk zijn voor nachtelijke uitstapjes.