Getolereerde hoeveelheid gewicht boven de maximumgrens voor ruimbagage

Zoals gezegd in andere antwoorden, hangt dit echt af van de luchtvaartmaatschappij en vooral van de specifieke agent die uw bagage incheckt. Hoewel ze meestal wat ruimte geven, precies om praktische redenen van weegschalen die niet goed gekalibreerd zijn en zo, hoeven ze dat in theorie niet te doen.

Als voorbeeld, enkele jaren geleden vloog ik met Aeroflot van Londen naar Moskou. De vergoeding was 20 kg. Toen ik mijn koffer op de weegschaal zette, was het 19,8 kg. Ik zei toen, half gekscherend, “oké, ik kan er mijn krant in doen” - en ging verder met een paar Britse kranten in de zijzak te stoppen die mijn vriend in Moskou me vroeg mee te nemen. De weegschaal ging tot 20.1 kg. De agent zei, “nee, dit is over de limiet”.

Ik geloofde niet helemaal dat ze serieus was, dus vroeg ze zich af - ze stond erop dat dit geen grap was en dat ik zou moeten betalen voor het extra gewicht. Ik haalde mijn schouders op en nam een van de kranten mee naar buiten en in mijn rugzak, waardoor er precies 20,0 kg op de weegschaal bleef staan. Ze checkte de koffer gelukkig in.

Ik kan u geen specifiek antwoord geven op Easyjet, maar op basis van het vliegen van verschillende luchtvaartmaatschappijen binnen Europa in de afgelopen jaren kan ik alleen maar zeggen:

Het hangt ervan af. Soms heb je geluk en kun je een paar kg meer meenemen dan toegestaan, soms geven ze maar 0,5 kg meer toe dan je limiet.

Sommige vuistregels, zonder dat je ergens op kunt wijzen,

• Als je op een business class ticket zit of een status hebt bij een luchtvaartmaatschappij, zou ik verwachten dat ze toleranter zijn.
• Aardig zijn helpt vaak, maar niet altijd natuurlijk. Ook uitleggen dat dit een eenmalige gebeurtenis is heeft me in het verleden geholpen.
• Traditionele luchtvaartmaatschappijen zijn iets inschikkelijker dan low-cost-carriers.
• Sommige traditionele luchtvaartmaatschappijen hebben nu geautomatiseerde tas-drops, als u de keuze heeft zou een menselijke operator meer bereid zijn om af te zien van een paar kilo’s.
  
• Ik heb de ervaring dat afgeleid personeel veel meer geneigd is om je te laten passeren met een paar kg meer.
• Een paar honderd gram overgewicht wordt bijna altijd getolereerd.

Bij dezelfde luchtvaartmaatschappij, altijd met een standaard economy-ticket, was ik ooit in staat om 5 kg over de limiet te controleren, toen ik een andere keer getuige was van een vriend die moest herpakken vanwege 1,5 kg meer dan toegestaan. YMMV.

Om praktische redenen moeten de agenten enige speelruimte hebben om dit te bepalen. Want:

1. De weegschaal is misschien niet perfect gekalibreerd.
2. 2. De positie van de zakken op de weegschaal kan de aflezing beïnvloeden.
3. De weegschaal kan niet perfect gekalibreerd zijn. 0.9kg kan onder hun tolerantie zijn.

Dit wordt nergens gepubliceerd. Ik heb het laten gebeuren met twee zakken, een onder, een iets boven en de respons was “dicht genoeg”.

Tassen zijn gelabeld Zwaar, niet alleen voor de omzet, maar voor de gewichtsbalans en om de afhandelaars te waarschuwen.

Dit kan land- en luchtvaartmaatschappijenpecifiek zijn. Als vuistregel geldt dat er geen extra gewicht wordt getolereerd. Ik heb ongemak ondervonden voor wordt .5 pond over de limiet - waar de agent achter de toonbank op mij en mijn partner was gebogen over het reorganiseren van 6 grote koffers (betaald sinds over de limiet) - maar dit was in de VS wel het geval.

De hoeveelheid overschrijdingen die aanvaardbaar is, varieert. In het verleden kwam ik regelmatig weg met een extra 5lbs (2,5kg) op Amerikaanse vluchten. Nu zijn ze aan het aanscherpen, dus die makkelijke dagen zijn voorbij.

Ik heb met een bepaalde luchtvaartmaatschappij (Tiger Airlines) gevlogen die streng was voor hun overschrijdingen. Bij de ticketbalie kon je talloze mensen zien die hun koffers openden en wanhopig probeerden te passen aan de gewichtslimiet.

Tegenwoordig ben ik over het algemeen onder - goed onder - maar het klopt allemaal.

De algemene vuistregel is dat als je wilt proberen weg te komen met echt te zware bagage, dan moet je vroeg inchecken. Hoe later het wordt, hoe meer de gewichtsbeperkingen van toepassing zijn.

Dit gezegd zijnde, ben ik in de loop der jaren meerdere malen weggekomen met 50+kg op een 20kg ticket.

Met overgewicht bagage doe je het volgende: check in met een persoon, niet met de machines; wees aardig en vriendelijk; wees early - maar niet belachelijk; en doe het niet de hele tijd, want luchtvaartmaatschappijen houden dit soort dingen in de gaten. Als je meestal onder de maat bent, kun je af en toe met een waanzinnig zware tas wegkomen.