Wat er meestal gebeurt is dat er oorspronkelijk een station is met de naam X (al dan niet vernoemd naar de stad waar het zich bevindt). Op een gegeven moment wordt besloten dat het gebied een nieuw station nodig heeft, en dat het nieuwe station gewoon “Shin-X” moet heten, wat moet worden opgevat als “de nieuwe X”.
Soms is de reden waarom een nieuw station nodig is, omdat er een nieuwe Shinkansen-lijn naar het gebied wordt gepland en er wordt vastgesteld dat het bestaande station niet geschikt is om het te huisvesten. Dit is bijvoorbeeld gebeurd in Shin-Osaka: de omgeving van het Osaka station had niet genoeg ruimte voor de nodige ontwikkelingen.
Er kunnen echter nog vele andere redenen zijn waarom een nieuw station nodig is. In het geval van Shin-Sapporo was het om een nieuwe stedelijke ontwikkeling te dienen (die overigens ook Shin-Sapporo werd genoemd). Een interessante reden is Shin-Rifu (in Rifu stad, nabij Sendai) dat werd opgericht toen de Tohoku Shinkansen in gebruik werden genomen, niet omdat de Shinkansen eigenlijk naar dit station gaan, maar om werknemers en bezoekers van het naburige Shinkansen spoorwegemplacement te huisvesten. De Japanse wikipedia pagina van een station heeft meestal een “Geschiedenis” sectie waar wat achtergrondinformatie over de vestiging wordt gegeven.
En soms is Shin slechts een deel van de “eigenlijke” naam van het station, zoals bij Shintoku station (in Shintoku stad, Hokkaido).