Zoals met veel landen het geval is, volgt India ook de Transit Without Visa (TWOV) regel voor tussenstops die niet langer dan 24 uur duren, aangezien u door het transitgebied van de luchthaven wordt geleid zonder dat u de immigratie hoeft te ontruimen. Dit geldt echter alleen voor tickets die onder een enkele boeking worden gemaakt. Ik zeg ‘single booking’ in plaats van ‘airline’ omdat er veel luchtvaartmaatschappijen zijn die onder codeshare werken, zoals United Airlines en Virgin Atlantic (voor reizigers die vanuit USEurope binnenkomen) waar United Virgin vanuit US Europe vliegt en dan de tweede etappe (de meest populaire zijn Nepal, Sri Lanka, Thailand, Singapore, Hong Kong) door Jet Airways wordt uitgevoerd onder codeshare. In dat scenario heeft u geen transitvisum nodig omdat de enkele boeking het mogelijk maakt om uw bagage over te brengen.
Voor elk ander scenario, ja, ** heeft u officieel een transitvisum nodig**. Dit is ook al vliegen alle luchtvaartmaatschappijen vanuit dezelfde terminal, in het geval van Delhi, Terminal 3. (Vroeger was dit anders dan bij Jet Airways, Air India en andere luchtvaartmaatschappijen die vanuit een ‘International Terminal’ en de rest vanuit een ‘Domestic Terminal’ opereerden). Zoals op veel luchthavens standaard is, als u bij verschillende luchtvaartmaatschappijen boekt, dan moet u uw bagage zelf ophalen en inchecken.
Is het mogelijk om het personeel van de luchtvaartmaatschappij die lus voor u te laten omzeilen? Ja en nee. Nee, er is niets wat officieel zegt dat ze het zullen doen of een bepaalde procedure die je van tevoren aan een luchtvaartmaatschappij kunt vragen. Maar dan, Jet Airways is een van die luchtvaartmaatschappijen die achterover buigt om iedereen met Platinum of Goud niveau te behagen op hun frequent flyer programma (of gelijkwaardige niveaus bij partnermaatschappijen) en het is niet ongewoon om het personeel van Jet Airways hun ‘prioritaire’ passagiers te zien begeleiden door middel van veiligheidscontroles of het inchecken van bagage in hun naam. Als u in economy class reist, verwacht het dan niet. (Hoewel, nogmaals, Jet Airways is een van die luchtvaartmaatschappijen die u zal begeleiden door middel van veiligheidscontroles als u te laat bent voor een aansluitende vlucht)
Zoals voor andere luchtvaartmaatschappijen, verwacht geen soortgelijke service van Air India - ook al is het de Indiase vlaggenschipmaatschappij. Het is de enige Indiase luchtvaartmaatschappij met vakbondspersoneel (het is een luchtvaartmaatschappij die eigendom is van de overheid) en het serviceniveau is doorgaans niet zo goed als bij andere luchtvaartmaatschappijen.
SpiceJet en IndiGo zijn beide low-cost, point-to-point maatschappijen zonder frequent flyer-programma, geen manier om te weten of u een prioritaire passagier bent, en is vaak bij LCC point-to-point maatschappijen hun workflow meer gericht op mensen die hun eigen bagage inchecken voor verschillende vliegbewegingen toch. Ik zou niet verwachten dat ze om die reden in staat zijn om contacten te leggen en tassen van een andere luchtvaartmaatschappij over te dragen.
TL;DR: Hoewel het mogelijk is dat je verhalen hebt gehoord over mensen die door het personeel van de luchtvaartmaatschappij worden geholpen om tassen over te dragen aan aansluitende vluchten, YMMV, reken er maar niet op. Haal het transitvisum van tevoren. Want als blijkt dat het personeel van de luchtvaartmaatschappij je niet kan helpen (korte verbindingstijd? kan je geen contact leggen met het bagagepersoneel van een andere luchtvaartmaatschappij? andere redenen?), dan zit je echt in grote problemen omdat India bij aankomst geen visa afgeeft (behalve voor een paar landen).