Oké, geweldig, nu kan ik de vraag beantwoorden. Algemeen quotum en algemeen vak zijn twee totaal verschillende dingen. Quota kunnen ["general"]
, ["foreign"]
, ["women"]
etc. zijn en dat heeft alleen betrekking op het aantal gereserveerde plaatsen in een bepaald quotum. Dit is handig voor het geval u geen bevestigd ticket kunt krijgen in ["general quota"]
, want dan kunt u ["foreign quota"]
of een ander toepasselijk ticket proberen. Let op, u kunt andere quota alleen persoonlijk boeken, aan het loket.
General coupé daarentegen is een van de klassen voor het reizen met de trein in India. Het wordt ook wel ["Unreserved 2nd sitting"]
genoemd. In die klasse kunt u reizen ongeacht welk ticket u heeft, of het nu een ["General class ticket"]
, een ["Sleeper class ticket"]
of zelfs ["1AC class ticket"]
is. Het ticket voor de algemene klasse is het goedkoopste dat u kunt krijgen en valt niet onder de beperkingen van de algemene quota. Als u een ticket heeft voor uw trein, kunt u altijd naar de algemene klasse gaan. Soms is deze klasse volledig verlaten en kunt u zitten, liggen of doen wat u wilt, maar het is meestal overvol zonder enige ruimte voor u om in te trekken. Je mag zitten als je er op tijd bent, maar zodra je opstaat raak je je stoel kwijt. Rijden in deze klas kan leuk zijn als je niet te veel bagage hebt en als een route niet te lang is. Ik neem meestal algemene klasse voor korte (tot 4 uur) dagritten.
Nu, om je vraag te beantwoorden - nee, als je ticket niet bevestigd wordt, zul je niet in algemene klasse kunnen rijden omdat je geen ticket hebt aangezien je je ticket terugkrijgt zodra ze zeker weten dat je niet bevestigd wordt. Wanhoop echter niet, je koopt gewoon een algemeen klasseticket voordat je in de trein stapt en hoopt dat er genoeg ruimte voor je is in die trein, je zult nergens komen door beleefd te zijn, duw je gewoon door om in te stappen. Nog één ding - TTE (Traveling Ticket Examiner) controleert bijna nooit het ticket in de algemene klasse.
BTW, misschien kun je een ["Tatkal quota ticket"]
krijgen voor je reis. Het is een last minute quota die een beetje duurder is, maar het zou u wel eens op die trein kunnen krijgen zonder de noodzaak van duwen en duwen in de algemene coupé.
EDIT:
Om mijn antwoord te updaten, vond ik dat voor populaire plaatsen mensen gewoon in de trein stappen met een wachtlijst ticket in ["Sleeper class"]
die hen naar hun bestemming brengt maar erg vervelend is omdat ze de hele weg op uw ligplaatsen zitten en een beetje oneerlijk is omdat u de ticketprijs betaald heeft en niet het “comfort” krijgt dat u verdient voor uw reis. Maar dat is allemaal India, denk ik…