Ik woon in de VS en overweeg om volgend voorjaar naar Europa te reizen en een drone te nemen met een paar extra batterijen als carry-on, om wat luchtfoto’s te maken. De batterijen zijn 5200mAh (57,72Wh) elk op Phantom 2 en 5700mAh (129,96Wh) op Inspire.
Het dichtst bij de drones die ik kon vinden in TSA’s database van verpakte items zijn radiografisch bestuurde helikopters die blijkbaar in een vliegtuig kunnen worden meegenomen, zowel als check-in als handbagage. TSA geeft zelfs verpakkingsadvies. Citeren van de gelinkte site:
Zoekresultaten voor: RC helikopter
Check of Carry-on
U mag dit item in handbagage of in ingecheckte bagage vervoeren. Voor items die u wilt meenemen, dient u bij de luchtvaartmaatschappij te controleren of het item in de bagagebak of onder de stoel van het vliegtuig past.
Om uw tas duidelijk te kunnen bekijken en de noodzaak van extra screening te verminderen, raden wij u aan uw tas in nette lagen te verpakken (laag kleding, laag elektronica, laag kleding, laag schoenen, etc.). ) en wikkelt u de koorden strak om elektronische items.
Zelfs als een item over het algemeen is toegestaan, kan het worden onderworpen aan extra screening of niet toegestaan door de controlepost als het een alarm veroorzaakt tijdens het screeningsproces, lijkt te zijn geknoeid met, of andere veiligheidsproblemen oplevert. De uiteindelijke beslissing ligt bij TSA over het al dan niet toestaan van items in het vliegtuig.
Uiteraard zijn er substantiële technologische verschillen tussen serieuze quadcopterdrones en speelgoed rc-helikopters, waardoor deze twee items waarschijnlijk zeer verschillend zullen worden behandeld door de beveiliging van de luchthaven. Het belangrijkste verschil is waarschijnlijk de batterij die gebruikt wordt om de eerste aan te drijven. Dit artikel van Drone Enthusiast bevat een overvloed aan nuttige informatie over dit onderwerp. ](http://www.dronethusiast.com/traveling-with-lipo-batteries-drone/) Interessant is het gedeelte over LIPO-batterijen waarin staat:
Inchecken of Carry-on?
Ten eerste is het zeer belangrijk dat LiPo-batterijen MOETEN worden meegenomen aan boord van het vliegtuig en NIET in de ingecheckte bagage kunnen worden geplaatst! Snelle verandering in temperatuur en luchtdruk maken LiPo batterijen vatbaar voor brand.
[…]
Ik heb de draden van de discussie online gelezen of u moet verklaren dat u met LiPo-s reist bij het passeren van de veiligheidscontrole. Sommigen meldden dat ze geen problemen hadden, zelfs niet wanneer ze werden ondervraagd over de aard van de batterijen en zelfs vriendelijk TSA-personeel dat vroeg of het leuk was om met quadcopters te vliegen. Tegelijkertijd valt elke Lithium-gebaseerde batterij onder de IATA Dangerous Goods Regulations die betrekking hebben op de verzending van lithium-gebaseerde batterijen in passagiers- en vrachtvliegtuigen. Dus als u uw gezond verstand gebruikt, moet u het ermee eens zijn dat het niet declareren van dingen die als gevaarlijke goederen zijn geclassificeerd NIET een goed idee is. U kunt uw geluk beproeven, maar denk niet dat uw LiPo-s tijdens de screening niet te zien zal zijn. Geef mij ook niet de schuld als u mijn advies opvolgt en toch geweigerd wordt om met uw batterijen te reizen. Als het gebeurt, zal het zeker niet zijn omdat u ze gedeclareerd heeft.
Hoeveelheden
De toegestane hoeveelheid is gebaseerd op wattuur (Wh). Wh stelt het lithiumgehalte vast door de spanning te vermenigvuldigen met het aantal ampère-uren (Ah). Bijvoorbeeld, 14,40V x 5Ah batterij = 72Wh.
De huidige IATA-regelgeving voor gevaarlijke stoffen en uw rechten als passagier om de LiPos mee te nemen in handbagage maar niet in uw ingecheckte bagage. Er zijn 3 klassen LiPo-batterijen. Onder 100Wh zijn er geen hoeveelheidsbeperkingen wat betreft de hoeveelheid batterijen die u mag meenemen. Tussen 100Wh en 160Wh bent u beperkt tot een totaal van twee accu’s per passagier. Boven 160Wh mag u de pakketten niet als handbagage meenemen.
gevolgd door het gedeelte over het vervoer van de drone als handbagage, dat als volgt kan worden samengevat: ** Breng de drone in een harde koffer aan en controleer of de grootte van de drone past in de beperkingen van de luchtvaartmaatschappij voor handbagage**. Een ander belangrijk advies is:
Verwijder alles wat scherp is
Dit komt misschien niet automatisch bij u op, maar wat u aan boord neemt is nog steeds een draagtas en reizen met lipo-batterijen aan boord is niet het enige mogelijke gevaar in de ogen van de veiligheidsmensen. U zult dus ook alle scherpe voorwerpen zoals schroevendraaiers, messen en scharen moeten verwijderen. Ik zou ook aanraden om de rotorbladen te verwijderen en ze in de incheck-bagage te plaatsen, vooral als het de meer stijve en scherpe carbon bladen zijn.
Al met al is het niet erg gebruikelijk om mensen met drones als handbagage te zien, vandaar dat je een paar vragen meer moet verwachten dan normaal van de veiligheidsagenten op de luchthaven. Als u het item goed verpakt, de regels voor LIPO-batterijen respecteert, en de veiligheidscontroles met een glimlach op uw gezicht en een houding ten opzichte van het uitleggen van wat u bij u draagt, zou u volgens mij in orde moeten zijn. Zoals gebruikelijk YMMV en uiteindelijk is het de officier die je screent die het laatste woord heeft over wat is en is niet toegestaan buiten de veiligheidscontroleposten.
Net gevlogen naar de Maagdeneilanden en terug. Ik ben gestopt en heb 2 verschillende TSA agenten gevraagd of het oké is om mijn drone mee te nemen tijdens het vliegen. Beiden zeiden ja. Ze zien de hele tijd drones in draagtassen. Ik ben van plan het te proberen als ik volgende week naar Montana ga.
Ik zag net iemand met een Phantom 4 drone in zijn fabriekskoffer door de luchthaven van Miami International, er zat net een speciale sticker op de naad van de koffer. Ik weet niet wat de man heeft meegemaakt om de sticker te krijgen, maar hij had geen stress. Het was het enige draagbaar object waarmee ik hem zag…
Ik heb mijn Phantom 4 koffer meegenomen op 4 vluchten. Ik heb een koffer speciaal voor deze drone gekocht. De koffer staat op wielen en past gemakkelijk in het bovenliggende compartiment. Niemand heeft mij ondervraagd of de inhoud van de koffer onderzocht.
De 57Wh-batterij moet volledig in orde zijn zolang deze is aangesloten op de drone, maar de inspiratiebatterij heeft speciale bevestigingspapieren nodig.