2015-04-15 09:29:16 +0000 2015-04-15 09:29:16 +0000
7
7

Vliegt mijn Emiratenvlucht van Londen naar Dubai over Syrië?

Ik vraag me af of iemand me kan helpen. Ik ben een erg nerveuze vlieger op de beste momenten, maar ik heb een week in Dubai geboekt zonder echt aan de vluchtroute te denken. Ik vlieg met Emiraten en ik ben bang dat ik over Syrië en Irak zal moeten vliegen of om die te vermijden, om over Iran te vliegen wat niet echt veel beter lijkt. Dit beangstigt me! Heeft iemand enig idee welke route het zou kunnen nemen?

Antwoorden (4)

17
17
17
2015-04-15 11:00:44 +0000

Ik zocht een Emiratenvlucht van Gatwick naar Dubai op met FlightRadar24 en kwam met EK12 op de proppen. Het lijkt erop dat ze Syrië en Irak vermijden en over Iran vliegen. http://www.flightradar24.com/data/flights/ek12/#5ffa0b8

Er is geen garantie dat het elke dag exact dezelfde route zal nemen, maar het zou grotendeels hetzelfde moeten zijn. In ieder geval kun je een paar dagen in het verleden bladeren om de dagelijkse variaties te zien.

2
2
2
2015-04-15 10:26:07 +0000

Er zijn een paar websites om de exacte route van een vliegtuig te controleren. Probeer bijvoorbeeld http://www.flightradar24.com/ .

1
1
1
2015-11-03 07:25:40 +0000

Ik geloof dat iedereen recht heeft op zijn of haar angsten, maar hou in gedachten dat:

  1. Emiraten heeft de verantwoordelijkheid voor de veiligheid van iedereen in dat vliegtuig - inclusief hun eigen personeel en alle andere passagiers.

  2. De route Dubai - Londen is nogal druk, met vluchten vanuit Emiraten en BA ook; en deze luchtvaartmaatschappijen geven vooral om de veiligheid.

  3. Er is een zeer dure, zeer gecompliceerde uitrusting nodig om te proberen een vliegtuig neer te schieten dat op cruise-hoogte reist. Dit is niet iets wat elke dumbo met een schouder afgevuurde raket kan doen. Je hebt radartracking nodig, gecompliceerde raketuitrusting en de kennis om al het bovenstaande te bedienen - niets van dit alles is bevestigd in het bezit van groepen als ISIS.

  4. Iran is geen actief conflictgebied; er zijn geen vluchtbeperkingen voor commercieel verkeer. Als er zelfs een hint van problemen zou zijn, zouden vluchten worden opgeschort - zoals de Emiraten onlangs deden toen ze de vluchten over de Sinaï opschortten vanwege de vliegtuigcrash daar.

  5. Al het commercieel verkeer neemt bekende luchtwegen (gedefinieerde punten en vectoren), die zijn opgezet om de vliegtijd te minimaliseren en de brandstofefficiëntie te maximaliseren. Luchtvaartmaatschappijen vliegen zelden rond deze bekende luchtwegen; tenzij ze worden geleid door het luchtverkeer of als gevolg van het weer. Deze luchtwegen genieten ook van volledige radardekking omdat het drukke verkeersgebieden zijn.

Daarom kunt u er zeker van zijn dat u - turbulentie uitgezonderd - een comfortabele vlucht heeft.

Dit is de huidige status van vluchten boven IranIraq vanaf flightradar24. com:

Zoals u kunt zien is er een zeer drukke luchtweg boven Iran die druk wordt gebruikt door meerdere luchtvaartmaatschappijen, waaronder de dagelijkse 156 vluchten van British Airways van Koeweit naar Heathrow:

Verderop kunt u zien dat alle vluchten dezelfde route naar Europa vliegen:

De weinige vliegtuigen die boven Syrië vliegen zijn ook commercieel verkeer, maar ze zijn op weg naar andere bestemmingen.

0
0
0
2015-10-01 18:35:47 +0000

U hoeft zich geen zorgen te maken, veel van de beweringen van ISIS over de aanschaf van geavanceerde wapensystemen zijn besproken, zie bijvoorbeeld hier :

Google Images toonde opnieuw aan dat de foto van de SA-6 raketbatterij van sovjetmakelij in mei 2003 door een Amerikaanse militaire fotograaf in Bagdad is genomen op de internationale luchthaven van Bagdad. Niet alleen dat, maar de originele bron van de foto op het internet is de eigen beeldspraakwebsite van het Pentagon.