Juist, ten eerste volgens Airliners.net forums , heeft elke luchtvaartmaatschappij een andere betekenis.
Echter, op Yahoo hebben we een lijst van alle klokkenspelen - maar vermoedelijk is het voor een specifiek vliegtuig, en het zegt niet welke:
Over het algemeen zijn ze als volgt: -
1 x klokkenspel voor een passagier bel
2 x klokkenspel als de bemanning elkaar belt
2 x klokkenspel om de start en landing aan te geven
5 x hi / low klokkenspel een noodgeval!
2x waterpijp!! voor het knipperen van het gordelteken voor de top van de klim voor de bemanning om te worden losgelaten en hetzelfde voor de bemanning om te gaan zitten voor de landing!
3x klokkenspel als toilet rookmelder geactiveerd
1x klokkenspel voor toiletoproep bel 1x HOOG, HOOG LAGE klokkenspel voor noodoproep Interfoon naar Manager
1x LAGE Lage Klokkenspel voor Bemanningsleden hulp nodig!
Als je goed luistert zijn er twee klokkenspelklokkenspel. Een hoge en een lage. Dit is afhankelijk van de operator en het type vliegtuig!
Dit wordt opnieuw bevestigd op Airlines. net , waar ze laten zien dat het voor Canadian Airlines als volgt is:
1 bel - oproep van de passagier, oproep van het toilet, verandering van de cabineborden, vijf minuten waarschuwing voor de landing, bemanningscommunicatie via intercom
2 bellen - F/A om contact op te nemen met de cockpit voor een bericht
3 bellen - start of landing op komst - neem je springstoel
5 bellen op de grond - evacueer
5 bellen in de cockpit - F/A om zich onmiddellijk te melden bij de cockpit voor het ontvangen van noodinstructies
Dezelfde fora hebben een andere pagina met informatie over NW, Continental en andere , dus het lijkt zeker te verschillen van bedrijf tot bedrijf.