Mijn eenvoudige antwoord is: schat. Ik geef hier ook een meer diepgaande uitleg voor het geval u zich afvraagt waarom een tankstation zijn klant zo'n ervaring zou geven.
Ik kan me voorstellen dat de reden dat u hiermee heeft geworsteld is dat het systeem niet precies geoptimaliseerd is voor uw specifieke gebruiksscenario.
Veel mensen gebruiken creditcards of debetkaarten, waardoor de apparatuur bij het tankstation eenvoudigweg kan controleren of de kaart goed genoeg staat (bijv. niet als gestolen gemeld), dan het nummer onthouden en dan daadwerkelijk het exacte juiste bedrag in rekening brengen. Tankstations krijgen waarschijnlijk veel meer mensen die bedragen als $20,82 of $23,16 betalen, vergeleken met de dagen dat meer mensen contant betaalden en probeerden om zelfs $20,00 te betalen (of $20,01, en een munt uit te geven die ze in een zak of asbak of iets dergelijks vonden). Mensen die contant betaalden, probeerden vaak een gelijkmatig bedrag in dollars te bereiken; klanten met kaarten betalen waarschijnlijk gemiddeld meer. Vooral omdat de volgende gasbetaling misschien aan een concurrerend benzinestation is, willen ze het geld nu krijgen. De ondersteuning van het gebruik van een betaalkaart (creditcard of pinpas) is een systeem dat tegenwoordig voor heel veel klanten perfect werkt.
Van de mensen die nog wel contant betalen, betalen velen waarschijnlijk gewoon $20 of $40 of wat dan ook, afhankelijk van de prijs van het gas, en dan vullen ze de auto niet meer op. Dan is de auto niet helemaal vol, maar dat is oké; ze gaan gewoon wat eerder naar een ander tankstation en betalen daar dan meer contant. Het systeem (van vooraf betalen) werkt dus ook voor deze klanten goed.
Als reiziger die een auto huurt, heb je een ietwat unieke behoefte om de auto te vullen, omdat je geen vergoeding wilt krijgen voor het inleveren van een auto die niet vol is.
Veel van de klanten van een tankstation zijn geen reizigers. Maar zelfs onder reizigers bent u misschien wel uniek. Eigenlijk gebruiken veel reizigers waarschijnlijk kaarten; zelfs als ze ook contant geld bij zich hebben, is dat omdat ze dat geld willen houden voor noodsituaties, en dus willen ze niet zomaar al het geld op een aankoop als benzine dumpen. Dus ze zullen de kaart daarvoor gebruiken.
Van de reizigers die wel de voorkeur geven aan het betalen van contant geld voor dingen, zeiden sommigen van hen waarschijnlijk gewoon “ja” toen de bediende van de autoverhuur vroeg of ze “gasbescherming” of hoe ze het ook noemen wilden kopen, waar ze in plaats van een superhoog tarief voor het terugbrengen van een lege tank, een vast tarief in rekening brengen dat gebaseerd is op een gemiddeld tarief per gallon, vermenigvuldigd met het aantal gallons van een lege tank. Dus de enige mensen in uw positie zijn de mensen die het lagere tarief van normale tankstationprijzen willen betalen, maar die contant willen betalen, en die aan het eind van hun reis zijn (dus ze proberen precies in te schatten hoeveel het zal kosten).
Dus na het verzorgen van niet-reizigers die gebruik maken van kaarten, niet-reizigers die met contant geld betalen, reizigers die met kaarten betalen, en reizigers die niet precies hoeven in te schatten hoeveel een tank zal vullen, worden we overgelaten aan de mensen in uw positie. Deze positie vertegenwoordigt toch niet het grootste deel van de benzineaankopen. Sommige benzinestations vragen misschien ook pas na een bepaalde tijd van de dag om vooruitbetaling voor contant geld (zoals 17.00 of 19.00 uur), waardoor het nog moeilijker wordt om te bepalen op wie dit van invloed is.
Voor mensen in uw positie is het “verwachte gedrag” (waar naar gevraagd werd) eenvoudigweg in te schatten. Ja, dat kan betekenen dat u een beetje moet rekenen, wat misschien een beetje meer moeite is dan wat de meeste bedrijven hun klanten willen laten doormaken. Maar, vergeet niet, je bent niet de gemiddelde gewone zaak die ze hebben gemaakt de regelgeving rond. De regels zijn niet echt ontworpen rond mensen in uw situatie. De regels om vooruitbetaling te eisen zijn waarschijnlijk vooral ontworpen om situaties van niet-betaling te verminderen. Misschien dat te veel contante betalers naar McDonald’s gaan, dan vergeten ze dat ze dat deden, en later hun tank vullen zonder zich te herinneren dat ze nu minder geld hebben dan ze verwachtten.
Wat verwachten de tankstations? Ze verwachten dat het bestaande systeem goed genoeg werkt voor de meeste mensen, en dat mensen in minder gangbare situaties gewoonweg de eigenaardigheden van het systeem zullen tolereren. Dat is de typische “etiquette” waar u naar vroeg. Dus, om specifiek te zijn voor dit specifieke scenario, wat mensen over het algemeen verwachten dat een persoon in uw situatie zou doen is een beetje inschatten. En, als uw inschatting een beetje uit de hand loopt, dan zult u op de een of andere manier met de gevolgen leven.
Ik hoop dat dit meestal de hoofdvraag beantwoordt. Aangezien u een paar specifieke vragen heeft gesteld, zijn hier een paar specifieke bijpassende antwoorden.
Moet ik mijn tank niet elke keer helemaal vullen?
Ik ben er zeker van dat de eigenaren van een tankstation blij zijn met het maximaliseren van de inkomsten door u een tank te laten vullen. Als dat betekent dat u vooraf $30 betaalt, kom er dan achter dat dat niet genoeg was, en u loopt naar de kassa om wat meer te betalen, dan is dat prima.
Kan ik een groot bedrag vooruitbetalen en het verschil vragen tussen wat ik vooraf heb betaald en wat ik heb gevuld? Kan ik een veel groter bedrag betalen als ik
niet ken Meestal wel, maar dat is misschien niet in alle gevallen gegarandeerd. Er kunnen enkele beperkingen zijn, vooral als de kassa niet veel geld heeft om een bepaald bedrag aan wisselgeld te geven. U kunt het gewoon aan de kassier vragen. Bijvoorbeeld, veel kassiers worden ongelukkig als iemand een biljet van $100 op hen verjaagt. Maar als u het van tevoren vraagt, zijn ze meestal niet beledigd. Vraag gewoon of u $50 kunt betalen, maar vermeld dat u niet weet hoe dorstig de benzinetank van uw auto is, en dat u misschien tot $35 terug moet. Vraag, “Is dat oké?” als ze ja zeggen, zou je in orde moeten zijn.
ik deel deze analyse met het volgende idee. als je voor meer benzine betaalt dan wat je pompt, en dan ben je te beschaamd om helemaal terug te willen lopen naar de kassa om je $1.37 te krijgen, dan kan een andere optie zijn om terug te lopen naar de kassa met een ongekochte snack in de hand. Dan, in plaats van dat de kassier gewoon geld weggeeft dat in de kassa ligt, zal de kassier in ieder geval het gevoel hebben dat hij een andere aankoop doet, wat goed is voor het bedrijf. Extra bonussen voor u kunnen bestaan uit lekkernijen (yay!) en overgewicht (hmmm… grrr).