Hoe kan ik een grote rugzak inchecken?

Ooit, bij het controleren van een externe frame rugzak op een Virgin Atlantic vlucht kreeg ik een gigantische, duurzame, hersluitbare (geweldig voor veiligheidscontroles), doorzichtige plastic zak aangeboden. Het was vergelijkbaar met een doorzichtige vuilniszak, maar dan dikker en met het logo van de luchtvaartmaatschappij erop. Het leek me een goede oplossing om te voorkomen dat er riemen of haken in de bagage-afhandeling terecht zouden komen.

Sinds die vlucht heb ik ontdekt dat de meeste legacy luchtvaartmaatschappijen deze hebben. Ik ben vaak geconfronteerd met check-in agenten die niet wisten dat hun luchtvaartmaatschappij deze had, maar in elk geval vroegen ze hun collega’s of manager en ontdekten ze dat ze dat wel hadden. Ik ben er nooit voor aangeklaagd. ik heb deze in europa, azie en noord-amerika gekregen.

hier is een voorbeeld van een tas die ik van een Delta vlucht van Tokyo Haneda naar Minneapolis heb gezien:

Gecontroleerde zakken kunnen tijdens de screening worden geopend. Dus de plastic wikkel zou worden verwijderd.

Je zou een plunjezak met een trekkoordje kunnen krijgen en je rugzak erin kunnen steken. Dat zou meer bescherming bieden dan een plastic zak, maar het zou wat ruimte in uw rugzak in beslag nemen als u de plunjezak niet gebruikt.

De TSA’s site heeft een aantal tips .

Als je een reisrugzak koopt, d.w.z. een rugzak die opengaat als een koffer, hebben ze normaal gesproken een vakje waar je de riemen in kunt ritsen, waardoor ze bij het inchecken niet in de weg zitten. Zoals dit (met dank aan MEC’s website ):

U kunt ook gebruik maken van de (betalende) plasticverpakkingsdiensten die vaak in de luchthaventerminal te vinden zijn. Dit zorgt ervoor dat alle bandjes, handvatten, etc. niet uitsteken en dus niet vast komen te zitten in de tapis roulant. Als TSASecurity of wie dan ook toegang moet krijgen tot uw tas, zullen zij de wikkelingen doorsnijden en deze vervolgens vervangen door hun eigen heavy-duty wikkelband.

Voor meer informatie zie deze vraag .

Wat betreft het voordeel, moet elke wikkelmethode die u gebruikt heavy duty zijn, of in ieder geval bestand zijn tegen rollende transportbanden, botsingen met andere bagage, bagage-afhandelingsruwheid, tarmac, regen, etc. Daarom is plastic folie voor het koken misschien niet geschikt, tenzij het vele malen wordt ingepakt, en jpatokal noemt zware vuilniszak.

De rugzak die ik heb, heeft een zakje aan de onderkant met een deksel dat over alle riemen ritselt, een soort van zoals alanh in zijn antwoord vermeldt. Dat helpt je alleen als je dit de volgende keer dat je een rugzak koopt belangrijk genoeg vindt.

Daarnaast heb ik ook nog een gecombineerde regenhoes en doorvoertas. Zoiets als dit http://www.gapyeartravelstore.com/highlander-backpack-bag-raincover.html

Het is eigenlijk iets halverwege tussen een plunjezak en een regenhoes.

Het andere ding dat ik heb zien komen met een aantal tassen is handige nylon+velcro organisatoren voor riemen. Moeilijk te beschrijven, maar hier gaat het om:

• Korte lengte van strap-style nylon, ongeveer 4-6 inches lang.
• Klittenband aan elk uiteinde
• Plaats horizontaal over het lange, gevaarlijke uiteinde van je band nadat je hem helemaal hebt aangetrokken/klemde waar mogelijk
• Wikkel het gevaarlijke uiteinde er omheen, en rol het op in bal/kubus/ding.
• Bevestig het klittenband.

De tas waar ik ze op heb gezien is deze: http://www.tactical-kit.co.uk/hazard-4-second-front-12937-p.asp ](http://www.tactical-kit.co.uk/hazard-4-second-front-12937-p.asp), en ze zijn te zien op de foto van de bruine tas met de heupband aan de voorkant, aan de zijkant van de heupband.

Niet geprobeerd, maar het lijkt me dat je een kinderwagenzak als deze kunt gebruiken. Ze zijn bedoeld voor gebruik bij de carry-ongate check, maar ik denk dat het geen probleem is om ze in te checken.

Ze zijn ook vrij klein op te vouwen zodat je niet te veel ruimte verspilt terwijl je aan het backpacken bent.

Wat u zoekt wordt geen vuilniszak genoemd, hoewel het er zeker op lijkt, maar een aannemerszak. Uw typische vuilniszak zal 0.7-0.9 mil zijn waar een aannemerszak 3 mil zal zijn met andere woorden 3-4 keer zo dik. Ook zijn ze typisch zo'n 42 gallons, wat betekent dat u de rugzak meerdere malen inpakt om de bescherming verder te verhogenHet hebben van een zak als deze opgevouwen in uw rugzak neemt minimale ruimte en gewicht in beslag.

Aannemerszak – bekijk de 3 mil:

Gewone vuilniszak (en dit is dikker dan de meeste met 1.1mil):

Een doos met 50 zakken zal eeuwig meegaan als u deze alleen gebruikt voor vluchten.

Persoonlijke ervaring: We hebben onze pakketten zo geregeld dat er geen gevaarlijke dingen in het systeem kunnen worden beschadigd. Ik zou denken dat meer dan 30 vluchten op deze manier, de totale schade was een beetje van het frame (merk op dat dit lang geleden was - externe aluminium frames) was licht gebogen, maar nog steeds bruikbaar. IIRC dit vereiste het gebruik van wat extra omsnoeringsmateriaal.

Uiteraard zouden er losse eindjes aan de riemen zijn, maar ze werden altijd rondgewikkeld en onder andere riemen gestoken zodat ze niet bungelen.