Wat heb ik te verliezen door geen vluchten te boeken via een reisbureau?

Ik kan niet alle mogelijke dingen die je zou kunnen verliezen door niet te boeken via reisbureaus, maar ik weet een of twee zeker, met betrekking tot goedkopere prijzen.

Airlines verkopen wel stoelen in bulk, hetzelfde als in fabrikanten verkopen goederen in bulk, deze bulk zetels zal goedkoper zijn en klanten aan deze bulk zetels zijn reisbureaus. Dit type zitplaatsen wordt geconsolideerde tickets genoemd. Deze stoelen zijn een win-winsituatie voor zowel luchtvaartmaatschappijen als reisbureaus. Voor de luchtvaartmaatschappijen worden deze stoelen verkocht en betaald, of de stoelen nu door de reisbureaus worden doorverkocht of niet, en voor de reisbureaus zijn deze stoelen goedkoper, wat hen zal helpen om meer kopers aan te trekken, daarom zie je dat sommige agenten prijzen laten zien die goedkoper zijn dan wat er op de website van de touroperators of in de prijslijst van een andere agent staat. Dus zelfs als je zeker weet dat je wilt gaan met behulp van een specifieke luchtvaartmaatschappij, kan je een betere prijs te krijgen van een reisbureau dan wat je zou kunnen krijgen van de exploitant zelf.

Andere mogelijke ding dat je zou kunnen verliezen is de ³"meer opties³", en ik heb het niet over de prijzen hier. Wanneer u boekt via een reisbureau, heeft u meer opties van verschillende luchtvaartmaatschappijen en je hebt om te kiezen, kunnen sommige van deze opties hebben mooie doorvoersteden in het midden, die u de kans geven om andere steden te zien in de weg naar uw bestemming, of mogelijke andere verpakte deals die wordt geleverd met een goedkope touroperator aanbod of een goedkope accommodatie. Deze opties zijn niet beschikbaar wanneer u rechtstreeks via de website van de luchtvaartmaatschappij boekt, ze zullen alleen hun eigen vluchten laten zien.

Boeken bij een enkele luchtvaartmaatschappij legt de last op hen als een etappe zo lang vertraagd is dat u een verbinding mist.

Als u een reis boekt met meerdere luchtvaartmaatschappijen (bv. naar China en dan binnen China kan een verandering van luchtvaartmaatschappij gemakkelijk een goede keuze zijn) dan is het mogelijk dat als u de boekingen zelf maakt, u niet gedekt bent voor een gemiste etappe in het geval van een vertraging. Onder voorbehoud van bepaalde beperkingen kan een reisbureau bescherming bieden tegen dergelijke gebeurtenissen. Dit kan betekenen dat de betrokken luchtvaartmaatschappijen betrokken zijn bij dezelfde ‘conferentie’ zoals bijvoorbeeld Star Alliance, maar dat dit niet het geval is, en agenten zullen meestal (maar niet altijd) reizen aanbieden waar deze bescherming wel van toepassing is.

I was ooit bijna een dag te laat voor een interne Australische QANTAS-vlucht als gevolg van een vertraging in China-Australië die niet door QANTAS werd veroorzaakt. Ik had zelf de laatste etappe onafhankelijk van de hoofdreis geboekt en verloor het recht op een nieuwe vlucht binnen Australië. QANTAS zorgde toen voor een ‘gratis’ vervangende vlucht, maar was daartoe niet verplicht.

Een ding dat ik van een reisagent krijg die ik nog moet vinden van een website van de luchtvaartmaatschappij is ticket reservering zonder betaling.

Met andere woorden, ik wil nu een stoel voor mijzelf houden, omdat ik misschien op toekomstige datum X reis; laten we zeggen over vier dagen.

Als ik morgen besluit mijn reis te annuleren, kan ik annuleren en dan het terugbetalingsproces doen via de website van de luchtvaartmaatschappij - die dan met mijn bank moet praten en er kunnen kosten aan verbonden zijn, enz. etc.

Echter, met een agent - ik bel hem gewoon op en zeg “ik ben van gedachten veranderd” en de zal gewoon de boeking annuleren, dat is alles - ik verlies niets omdat ik nog niet heb betaald voor de reservering.

Ik kan ook geen “open ended” ticket boeken via de luchtvaartmaatschappijen die ik vlieg (meestal, Emiraten) vanaf hun website. Een open end ticket is een twee-weg ticket met een open retourdatum.

Als je een goede relatie hebt met een agent (je gebruikt dezelfde consequent), kunnen ze je een hoop gedoe en tijd besparen als je iets dringends nodig hebt.

Ik moest ooit dezelfde dag nog reizen (het was een noodgeval). Ik haastte me naar het vliegveld en stond in de rij bij de incheckbalie, en belde mijn reisagent. Tegen de tijd dat ik aan de beurt was bij de wachtrij, stond mijn ticket met de agent op me te wachten. Hij had me ook een hotel op mijn bestemming weten te bemachtigen.

Ik herinner mezelf er altijd aan om wat zaken naar mijn reisagent te gooien, hij is niet altijd het goedkoopst in vergelijking met rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappijen boeken, maar maakt het qua service ruimschoots goed.

Een paar jaar geleden zouden (online) reisbureaus vrijwel altijd een lagere prijs bieden dan de luchtvaartmaatschappij op haar website (bijv. British Airways). Op een gegeven moment leek het echter te veranderen, en nu zorgen veel luchtvaartmaatschappijen (waaronder BA), maar niet toevallig allemaal, ervoor dat hun online prijzen niet slechter zijn dan die van de agenten. Ik weet niet zeker wat de aanpak van American Airline is. Websites zoals Kayak stellen u in staat om de prijzen op één plaats te vergelijken, omdat ze zowel de belangrijkste online agenten als die van de luchtvaartmaatschappij zelf indexeren.

Aangezien de prijs hetzelfde is, denk ik niet dat u iets verliest door bij de luchtvaartmaatschappij te boeken. Wat je zeker wint, is het gebrek aan agentkosten wanneer je je boeking wilt wijzigen. Een paar jaar geleden had ik een ticket geboekt bij een van de online maatschappijen en ik moest het annuleren. De agent belde de luchtvaartmaatschappij namens mij en bracht me toen £25 per persoon in rekening op top van de kosten van de luchtvaartmaatschappij. Om het nog vervelender te maken, worden deze kosten meestal niet gedekt door uw reisverzekering.

Mijn antwoord is kort en simpel: toen ik probeerde een ticket te kopen voor mijn aankomende vlucht op datum XYZ (andere data was minder handig) waren er al geen tickets per luchtvaartmaatschappij. Maar één van de reisbureaus heeft nog één ticket over (met bijna dezelfde prijs). Dus soms kunnen reisagenten je meer mogelijkheden geven.

Vliegboekingswebsites hebben de neiging om aansluitende vluchten via een hub te pushen, zelfs als er ook meerdere directe vluchten tussen uw luchthavens zijn.

Controleer bijvoorbeeld uw favoriete website die probeert een retourvlucht tussen Zürich en Frankfurt te boeken. Dagelijks worden door Lufthansa alleen al ten minste vijf directe vluchten in beide richtingen aangeboden. Veel boekingswebsite’s zullen echter voorstellen om vluchten met lange tussenstops aan te bieden. Deze kunnen goedkoper zijn dan een directe vlucht, maar niet erg significant, veel minder dan het verschil tussen bijvoorbeeld Business en Economy class.

Als ik weet dat het een directe verbinding moet zijn, koop ik meestal het precies benodigde ticket direct bij de luchtvaartmaatschappij.

Ik boek altijd via online reissites en vond ze vaak goedkoper dan rechtstreeks op de website van de luchtvaartmaatschappij te boeken. Aan de andere kant, niet alle reissites staan u toe om een FF-nummer in te voeren om miles te claimen. Ook kunt u op sommige websites van de luchtvaartmaatschappij direct na het boeken een stoel kiezen.