Is de douane aansprakelijk als zij tijdens hun werk iets kapot maken?

De meeste douanediensten in moderne landen hebben een of andere methode waarmee u schade kunt claimen in geval van schade aan uw bezittingen / bagage / souvenirs.

Bijvoorbeeld, omdat u Australië noemt: op de website van de Australische dienst Douane en grensbescherming vindt u een openbaar gepubliceerd beleid Policy for dealing with allegations of damage at Cargo and Container Examination Facilities . Dit omvat informatie over hoe u een claim indient, welk bewijs u moet leveren en de redenen die zij kunnen hebben voor het opzettelijk veroorzaken van schade, en wanneer dit hen niet aansprakelijk maakt voor schade/vernieling van uw eigendom.

Dus ja, soms kunnen zij aansprakelijk zijn, en meestal is er een manier om hiervoor een claim in te dienen.

Ik ben het eens met de eerste reactie - dat er waarschijnlijk wetten zijn (variaties op dezelfde - voor elk land), maar moeilijk af te dwingen of te herstellen. Ik heb onlangs dezelfde situatie meegemaakt - onnodige schade aan eigendommen door de douane.

Ik verscheepte een busker-orgel (straatorgel) van Panama naar het VK voor reparatie. De ontvanger ontdekte dat de verpakking in goede staat was en ging er daarom van uit dat de zending veilig was. Maar eenmaal geopend zag dat onderdelen ernstig beschadigd waren: De foto’s toonden het volgende aan: - Het bovenblad, dat op zijn plaats was geschroefd, was eraf gescheurd. De bovenkant was losgewrikt terwijl de schroeven losgeschroefd en opgetild hadden kunnen worden. Een beschermrooster voor verzending was verwijderd en het decoratieve beschermrooster was gebroken en orgelpijpen waren ruw verwijderd Er waren ook andere kleine krassen en deuken in de fijne houten afwerking. De reparaties waarvoor ik het orgel had opgestuurd waren snel uitgevoerd, maar de door de douane veroorzaakte schade duurde veel langer, vereiste fijn vakmanschap en kostte veel meer.

Dit alles en eigenlijk geen verhaal. Panama ontkende het pakket te openen en gaf de UK de schuld. en hetzelfde in omgekeerde richting in de UK, die Panama de schuld gaf. Men beschuldigde mij er zelfs van, dat aangezien ik het orgel voor reparatie verzond, dat misschien deze beschadigingen gerepareerd moesten worden.

Op de website van U.S. Customs and Border Protection staat beschreven hoe u een claim kunt indienen voor “materiële schade of verlies, of persoonlijk letsel of overlijden”.

Als u een claim wilt indienen voor materiële schade of verlies, of persoonlijk letsel, of overlijden als gevolg van het nalatig handelen of nalaten van een medewerker van het U.S. Customs and Border Protection (CBP), kunt u een claim wegens onrechtmatige daad tegen het agentschap indienen. Het CBP behandelt administratieve vorderingen uit onrechtmatige daad in overeenstemming met de Federal Tort Claims Act (FTCA), 28 U.S.C. § 2671, 2680.

Eisers die een administratieve onrechtmatige daad claim tegen het CBP willen indienen, kunnen een Standard Form 95, Claim for Damage, Injury or Death (SF-95) (zie bijlage) invullen en samen met ondersteunende documentatie indienen bij de CBP-haven van binnenkomst of Border Patrol station dat het dichtst bij de geografische locatie ligt waar het incident zich zou hebben voorgedaan.

Het lijkt een vrij eenvoudig proces, hoewel je waarschijnlijk eerst een advocaat moet raadplegen voor specifiek advies, wat de toegangsdrempel enigszins verhoogt. Dit is natuurlijk een goede reden om een verzekering te nemen voor goederen van grote waarde en geen sentimentele voorwerpen buiten het zicht in te voeren (zo kunt u tenminste persoonlijk een douanebeambte instrueren hoe u een voorwerp veilig kunt openen of uit elkaar halen).