Is het veilig en legaal om in mijn auto te slapen in Californië (L.A. gebied)?

Het gebied dat u zult bestrijken is wat ruim, maar er zijn in het algemeen regels die u kunt volgen:

1. Als je het bord No Overnight Parking ziet, heeft dat een duidelijke betekenis.
2. Er zijn genoeg motels langs de weg en campings waar u ‘s nachts kunt parkeren en slapen.
3. De gemeenten kunnen hun eigen regels instellen voor ’s nachts parkeren en slapen in auto’s, dus als je er een binnengaat moet je kijken of er borden staan die kunnen wijzen op de mogelijkheid van ’s nachts parkeren.
5. Als u op een snelweg moet overnachten, zoek dan een parkeerplaats in plaats van langs de kant van de weg.

Voor meer details moet u de exacte plaatsen die u gaat bezoeken en routes die u gaat nemen opgeven, want tussen San Francisco en LA is ongeveer 400 mijl/650 km via de kortste route en bijvoorbeeld Greater Los Angeles Area is ongeveer 85.000 vierkante kilometer met ongeveer 18 miljoen mensen en een groot aantal afzonderlijke gemeenten. San Francisco voegt daar nog een hoop aan toe ](https://en.wikipedia.org/wiki/Greater_San_Francisco)

Californië heeft een aantal strenge wetten tegen landloperij en dakloosheid en afhankelijk van lokale verordeningen of gewoon pech kun je een nachtmerrie krijgen. Als je het moet doen, probeer dan buiten de stadsgrenzen te zijn.

Op basis van wat je hebt geschreven, heb je waarschijnlijk een nummerplaat die een huur-auto identificeert. Dat zal als ongewoon worden gemarkeerd voor iedereen die er aandacht aan besteedt, zoals de politie. Het betekent dat het moeilijker zal zijn om zich te ‘mengen’. Dat kan genoeg zijn voor een oplettende agent om je te controleren op ‘waarschijnlijke oorzaak’.

Iemand kan bijvoorbeeld melden dat je niet reageert in een voertuig, en dat zal de politie je laten controleren.

Of als alternatief kan een lokale idioot beslissen dat je beter af bent zonder die glimmende nieuwe auto, je geld en waardevolle spullen; en in het beste geval zal de politie komen opdagen en vragen beginnen te stellen. In het slechtste geval ben je dood, dus het is een betwistbaar punt.

Als je gepakt wordt, zul je moeten aantonen dat je niet ‘dakloos’ bent en niet onder invloed van drugs of alcohol, en het meest onhandig, dat je niet om prostitutie vraagt. Als ze niet tevreden zijn, is het op weg naar de nikker met jou. Als ze zien dat je een Italiaans paspoort hebt, zal het DHS zich ermee bemoeien.

En de hemel help je als er een geweldsdelict in het gebied was en ze het gebied doorzoeken.

READ THE LAWS: http://codes.lp.findlaw.com/cacode/PEN/3/1/15/2/s647 http://en.wikipedia.org/wiki/Disorderly_conduct http://en.wikipedia.org/wiki/Loitering

Je moet ook de kleine lettertjes van je huur-auto overeenkomst lezen. Als ze het slapen vannacht niet toestaan, kan het contract ongeldig worden, en dan kan de bijgevoegde verzekering en wat-niet ongeldig worden, en dat betekent dat je in een groot probleem zit als je gepakt wordt.

Anders dan dat, prima!

Slaap niet in je auto in steden en voorsteden in Californië. De meeste hebben lokale wetten die dit regelen, en ik zou het niet veilig vinden, zeker niet in een nieuw uitziende auto.

Overweeg om uit de steden (die zeer onvriendelijke plaatsen kunnen zijn) naar kleinere steden en meer platteland te gaan. Er zijn vaak gratis kampeerplekken in parken.

Een bron voor gratis kamperen is Freecampsites.net . Let er wel op dat sommige lijsten alleen voor campers (campers) zijn. VVV-kantoren, vooral in kleine steden, kunnen u wellicht wijzen op andere geschikte plaatsen.

Kortom, als je gaat kamperen, zoek dan een plek die daarvoor bedoeld is. Vaak is het gratis of goedkoop.

Mijn partner en ik zijn de afgelopen maanden in de Verenigde Staten aan het trippen geweest en hebben heel wat tijd in L.A. doorgebracht. Ook wij wilden onze kosten laag houden, dus leefden we van onze huurauto en uiteindelijk kochten we ons busje. We hebben in het begin gekampeerd en daarna uit het busje gewoond. Ik zou zeggen dat de meeste plaatsen veilig zijn om te slapen, maar onderzoek het gebied eerst. En kijk uit naar geen overnachtingsborden omdat je bijna gegarandeerd iemand hebt die je wakker maakt om je te vertellen dat je verder moet gaan. Je kunt legaal parkeren bij Walmart. Winkelcentrum parkeerplaatsen zijn ook verleidelijk, maar niet altijd de veiligste gok … Er zijn tal van staatsparken waar u kunt overnachten, maar de meeste zullen een vergoeding hebben (ergens tussen 10-30). Rustplaatsen zijn een andere optie en er zal genoeg zijn langs de snelwegen.

Ik heb een lijst geschreven van een aantal geweldige locaties die geweldig zijn voor road trippers om de nacht door te brengen in hun voertuigen. U kunt het lezen op deze link: A Guide To Overnight Parking Locations While Road Tripping

Ik heb 30 jaar in Los Angeles gewoond en ben slechts 2 keer in mijn leven lastiggevallen om in mijn ritje te slapen - ik heb een jaar in LA in een busje gewoond en ik ben eigenaar van een in 1915 gebouwd hoekhuis met 3 slaapkamers, nu in het midwesten - Paid for !!! - 80% van de huiseigenaren in So Cal zijn dichter bij het dakloos zijn dan ik omdat ze in huizen die eigendom zijn van de bank wonen - sommigen hebben wel eigen vermogen maar heel weinig hebben echt een huis of zullen dat ooit doen in So Cal - Huurders zijn slechts 30 dagen verwijderd van een kick out merk de hele 9 - als ze de huur niet kunnen betalen hun SOL

Het belangrijkste is ( discreet zijn ) over het. Parkeer niet 2 nachten achter elkaar op dezelfde plek - parkeer niet met andere jongens die hetzelfde doen - parkeer niet in woonwijken of in de buurt van scholen - parkeerplaatsen in Los Angeles zijn eindeloos - er zijn er 100, zo niet duizenden - Wat betreft de veiligheid - ik heb me veel veiliger gevoeld door in mijn auto te slapen in Manhattan Beach Californië voor de nacht dan dat ik een appartement zou huren in Compton Californië. Ik doe het voor de besparing - mijn kosten laag houden als ik op bezoek wil gaan - een motel huren voor een paar dagen - een paar dagen flop in mijn rit en douchen in de sportschool - het verlaagt mijn kosten met bijna 50% - dat is niet waar daklozenwetten voor gemaakt zijn. Mensen breken de snelheidslimiet met 3 tot 5 mijl per uur de hele dag recht voor de politie in LA en het is meestal acceptabel - Discretionaire regels gelden voor alle kleine offensieven - en dit omvat slapen in je rit

Ik ben ook een vrachtwagenchauffeur en ik ben door 46 staten geweest - ik heb tot 58 G’s per jaar verdiend - we parkeren plaatsen waren niet verondersteld om af en toe alleen maar om wat te kunnen slapen. Parkeren in Los Angeles is meestal een gedoe ongeacht de situatie in een voertuig - auto vrachtwagen bus ect - Parkeermeters in San Francisco door de manier waarop de laatste keer dat ik was er waren 5 dollar per uur lol - Parkeren is SF zuigt voor iedereen, tenzij je een bankroll en genieten van gul zijn veel - Ik ben eigenlijk eens met de meeste daklozen wetten - Ze waarderen de echte waarde van de stad af - De gaarkeukens in de buurt van skid row in het centrum van Los Angeles moeten worden verplaatst naar de Mojave-woestijn - De meerderheid van die jongens zijn uitgesponnen dronkaards en gebruikers - Sommigen van hen breken er het meeste niet uit - hoe dan ook niet goed voor de gemeenschap en ze zijn een goed voorbeeld van waarom er überhaupt daklozenwetten bestaan.

Veel mensen doen dit, sommige elke dag, en ze bloggen en vlog. Hun hashtag is ["#vanlife"]. Er zijn genoeg verhalen en adviezen.

Varieert dramatisch afhankelijk van waar je bent. Californië is erg groot (groter dan Italië, Zwitserland en Oostenrijk samen), en dus heeft het twee zeer verschillende persoonlijkheden: landelijk en stedelijk Californië.

Landelijk

Landelijk betekent veel lange afstanden rijden, en slaperig rijden. Als zodanig bieden ze plaatsen voor mensen om te slapen “op de weg”.

Op het platteland zijn uw trifecta rustplaatsen, vrachtwagenstops (ook wel reiscentra genoemd) en campings voor campings voor campings voor campings voor volwassenen. Campings voor campers moeten worden betaald. Voor het overige zoekt u plaatsen waar veel vrachtwagens samenkomen, omdat ze hetzelfde doen.

Sommige rustplaatsen zijn informele, in wezen chain-up gebieden die de vrachtwagens hebben gekoloniseerd - in dat geval, parkeren om _ gezien te worden_ omdat ze niet verwachten dat ze een 4-wheeler in hun midden hebben. De beste zijn truckstops die zijn geruild met een mooie voorkant voor auto’s.

Veel mensen hebben geluk met de kleine stad Wal-Marts, ik heb nog nooit een behoefte gehad vanwege andere opties die er bestaan.

Houd in gedachten, deze dingen zullen niet bestaan in de stad. Er zijn geen Love’s truck stops, maar er zijn genoeg Starbucks.

In de stad - oh jongen.

Vanwege de pure dichtheid van stedelijk Californië, en de symboliek voor sterrenhemel-dromers, zijn de dingen veel moeilijker dan zelfs normale Amerikaanse steden. Zoveel zijn homeles-met-auto, en ze hebben een plek nodig om te parkeren en te slapen, en niemand wil ze. Waar ze samenkomen, volgen problemen, samen met de politie.

Dus als je probeert te autokamperen in de stad, vecht je tegen deze enorme vooroordelen, en je kunt beter een betaalde camping krijgen of beter, een hotelkamer als dat mogelijk is. Niet in het minst, voor de waarde van uw tijd - gezien de kosten om naar de VS te komen, is uw beperkte tijd vrij duur! Dat gezegd hebbende, het kan.

Een raar cultureel ding in de VS is Walmart. Walmarts die 24x7 open zijn hebben de neiging om tolerant te zijn ten opzichte van #Vanlife kampeerders die op doorreis zijn. Maar ze hebben niet altijd een keuze - soms staat hun winkelcentrum regelgeving, of hun stad regelgeving, het niet toe. Je parkeert meer naar de buitenkant van het terrein, zodat andere klanten niet langs je auto lopen. Als u een gemeenschap van kampeerders ziet bent u waarschijnlijk OK.

Er zijn ook gebieden in elke stad waar dit met tegenzin wordt getolereerd moreso dan andere. In San Francisco is dat de parkkant van Golden Gate Park, met name op Lincoln in plaats van Fulton. Maar onthoud wat ik zei over time?

Deze mogelijke campings liggen ver van het centrum. Tussen het woon-werkverkeer, het parkeren, en het omgaan met verzorging en lichaamsbehoeften, kost het u 2-4 uur om te kamperen in Golden Gate Park in plaats van een SF-hotel in de binnenstad of in de buurt van het centrum van de stad AirBnB. Elk bedrijf in de buurt heeft een hekel aan #VanLife mensen, dus “het lenen van de badkamer van een lokaal bedrijf” gaat niet gebeuren. En als een City schatje verliefd wordt op je accent, dan ga je geen betoverende avond hebben. Californië is zijn geboorteplaats en heeft een hoge dichtheid aan deelnemende huizen.

• *

Edit: we hebben net een wetswijziging gehad. Gisteren oordeelde het Negende Circuit Court dat het ongrondwettelijk is om mensen die op straat slapen te verpletteren en te arresteren ](https://www.washingtonpost.com/national/court-cities-can-prosecute-people-for-sleeping-on-streets/2018/09/04/aeee2314-b090-11e8-8b53-50116768e499_story.html?noredirect=on&utm_term=.42739b680eb8). Dit zal waarschijnlijk het politiegedoe van mensen die in hun auto slapen verminderen.

De Negende heeft een beetje de reputatie een activistische rechtbank te zijn (en een beetje links, net als de kust die het dient), dus het is nog steeds mogelijk dat dit wordt teruggedraaid door het meer conservatieve Hooggerechtshof.

• ironie is, schatje hoopte een beetje dat je een plekje had, want door dezelfde druk van de markt, wonen ze bij ouders, in een volgepropt kamergenoot-aandeel, of een uurtje verderop.

Volgens CALTRANS is het maximale verblijf in een 24 uur durende periode op een CALTANS rustplaats 8 uur. Ik woon in de noordwestelijke hoek van de staat; terwijl er wegen zijn die ik niet zal rijden uit angst te worden neergeschoten door kwekers in Zuid-Humboldt zijn de meeste rustgebieden vrij veilig.

Volgens NY Daily News, is slapen in auto’s niet langer illegaal. http://www.nydailynews.com/news/national/court-overturns-law-bans-people-sleeping-cars-article-1.1837189

Idk… Calif is de laatste jaren echt hyperbewust geworden van alles. Bijna tot het punt van paranoia. Als je buiten gaat slapen doe het dan waar je niet wordt opgemerkt. Woonwijken zijn uit. Iemand zal je zeker opmerken en de politie bellen. Rustplaatsen zijn oké voor een nacht. Maar reageer niet op geklop op je raam om 2:00 ‘s nachts. Truckstops zijn geweldig. Ze zijn gericht op voorbijgangers met veel parkeerruimte en 24/7 faciliteiten. Plus beveiliging die vooral inbraken wil voorkomen. Goede reis.

Het is simpel. Parkeer op de parkeerplaats van een hotel en ga slapen. Ik doe het de hele tijd. De politie controleert zelden parkeerplaatsen speciaal op mensen die in auto’s slapen.

Het enige probleem met hotelkavels is dat het privé-eigendom is… En in SoCal hebben ze meestal beveiliging om er zeker van te zijn dat niemand in hun voertuig slaapt… Ik ben net uit een Hilton geschopt terwijl ik sliep om 1 uur ‘s nachts, dus… In een openbare ruimte is het misschien tegen de wet, maar niemand controleert echt actief…

Ik slaap in mijn truck achterin omdat ik vaak een camper heb. Ik ben net begonnen met werken en ik kan het me niet veroorloven om elke dag naar huis te rijden. Ik heb een paar keer gelogeerd achter Jack in the Box aan Arch Road en HWY 99 in Stockton, CA Chevron tankstation met 7-Eleven daar ook. Het is een beetje lawaaierig met snelwegverkeer vlak naast je en kijk uit voor de daklozen die daar ook verblijven, maar ik heb er nog nooit last van gehad. Ik ga binnenkort werken in Woodland, CA; ik wou alleen dat er een plek was waar ik gratis kan overnachten rond het Woodland Sacramento gebied. Het is niet eerlijk alleen truckers hebben het recht om bijna overal te parkeren legaal degenen onder ons die moeten lange afstand pendelen voor het werk moet het recht hebben om overal parkeren ‘s nachts.