Grotere metalen voorwerpen in handbagage

De regels voor hand- en handbagage zijn duidelijk genoeg als het gaat om voorwerpen die duidelijk gevaarlijk zijn, zoals messen, geweren, explosieven of andere duidelijk gevaarlijke voorwerpen. Het probleem is dat de burgerluchtvaartautoriteiten en de luchtvaartmaatschappijen geen lijst van alle mogelijke gevaarlijke voorwerpen kunnen opstellen omdat er bijna elke dag nieuwe voorwerpen bijkomen. Om dit dilemma op te lossen proberen de burgerluchtvaartautoriteiten en de luchtvaartmaatschappijen zoveel mogelijk voorwerpen toe te voegen aan de lijst van verboden voorwerpen aan boord en vervolgens algemene richtsnoeren op te stellen om te bepalen of andere voorwerpen al dan niet gevaarlijk zijn. Op die manier hangt alles af van de interpretatie van het veiligheidspersoneel.

Om hier een goed voorbeeld van te geven, zie deze lijst van verboden voorwerpen in handbagage in de EU :

c. voorwerpen met een scherpe punt of rand (voorwerpen met een scherpe punt of rand waarmee ernstig letsel kan worden toegebracht) d. werkmansgereedschap (gereedschap waarmee ernstig letsel kan worden toegebracht of waarmee de veiligheid van luchtvaartuigen in gevaar kan worden gebracht)

Als u de lijst bekijkt van de voorwerpen die onder elk van de bovenstaande punten vallen, zult u de slackline-set daar niet aantreffen, maar volgens de bovenstaande definities zouden sommige beveiligingsmedewerkers deze definities zo kunnen interpreteren dat zij de slackline-set als een gevaarlijk voorwerp beschouwen omdat het scherpe kanten heeft en het een werkmansgereedschap is waarmee letsel kan worden toegebracht. Anderen zullen dat misschien niet zo zien.

Kortom, beide veiligheidsbeambten (degene die het toestond en degene die het niet toestond) hebben gelijk, want dingen worden overgelaten aan persoonlijke interpretatie. Het beste wat je kunt doen is hen te vertellen dat dit geen gevaarlijk instrument is en dat het voor zo en zo wordt gebruikt. Ik wed dat degene die het niet toestond niet wist waar het voor diende, als hij wist waar het voor diende zou dit veel kunnen helpen.

Ik denk dat dit sterk zal afhangen van waar je heen/van vliegt, met welke luchtvaartmaatschappij, en hoe recent de laatste schrik was of nieuwe regels werden ingevoerd.

Ik reisde bijvoorbeeld altijd met in-line skates en ik nam ze altijd mee als een van mijn handbagage omdat hun gewicht mijn ingecheckte bagage over de limiet zou kunnen duwen of een tweede ingecheckte tas nodig zou kunnen hebben waardoor ik extra moest betalen.

Maar op een gegeven moment na 9/11 en alle ophef en nieuwe regels mocht ik mijn schaatsen niet meer als handbagage meenemen.

De reden? Mijn schaatsen hadden een metalen frame en als ik alle wielen verwijderde, kon iemand verzinnen hoe ik ze als wapen zou kunnen gebruiken!