2013-01-27 14:38:21 +0000 2013-01-27 14:38:21 +0000
10
10

Mogen kinderen achterin een 5e wiel rijden in de VS?

Ik onderzoek de overstap naar een 5e wiel camper - dat is het soort reiskarretje dat je achter een pick-up trekt. In zo'n opstelling is er geen toegang van de chauffeur in de truck tot de woonruimte die achterop wordt getrokken.

Mijn vrouw heeft de indruk dat in zo'n opstelling de kinderen niet in de camper mogen zitten terwijl de opstelling in beweging is. Ik ben me bewust van het ontbreken van een dergelijke regel. Toen ik een verkoper van een camper vroeg, zei hij dat zolang er een ononderbroken communicatiemechanisme is (bijv. walkie talkies - maar geen mobiele telefoon), het legaal is. Dat gezegd hebbende, hij probeerde me een 5e wiel te verkopen, dus ik nam wat hij zei met een snufje zout.

Hier is de vraag dan - Over het algemeen is het toegestaan voor mensen om het 5e wiel te bezetten, terwijl het ding in beweging is? En, is het antwoord anders als mijn vrouw achterin zit met de kinderen? Met andere woorden, mag mijn vrouw met mij meerijden en mogen de kinderen alleen zijn (ze zijn eigenlijk nogal verantwoordelijk voor 10 en 7), of zou dat nalatigheid zijn?
Bron

Antwoorden (1)

14
14
14
2013-01-27 15:04:11 +0000

Zoals zoveel dingen in de VS varieert dit van staat tot staat. In de meeste staten mag niemand achterin zitten - geen verantwoordelijke volwassene, en ook geen kind. De zorgen zijn dat er geen veiligheidsgordels zijn, dat de aanhangwagen kan kantelen tijdens een ongeluk en dat de mensen in de aanhangwagen niet weten dat je op het punt staat om uit te wijken of hard te breken - zelfs geen paniekerig scheldwoord dat de meeste mensen weten te zeggen wanneer een ongeluk begint. Het is niet realistisch om te denken dat je op de walkie talkie zou komen om te zeggen “hou vol!” wanneer iemand je afsnijdt en je op de rem moet gaan staan.

Dat gezegd hebbende, sommige staten staan het toe. Hier is een citaat uit de Californische regels dat ik vond op een RV Forum :

Hier is wat de Californische Voertuigcode Sectie 21712 daarover zegt:

(g) Een persoon mag geen motorvoertuig besturen dat een aanhangwagen, kampaanhangwagen of trailer met een schip vervoert, met daarin een passagier, behalve wanneer een aanhangwagen die een schip vervoert of ontworpen is om een schip te vervoeren, bezig is met het te water laten of te bergen.

….

(i) Onderverdeling (g) is niet van toepassing op een aanhangwagen die wordt gesleept met een vijfdewielaanhangwagen indien de aanhangwagen is uitgerust met veiligheidsbeglazing, waar dan ook in de ramen of deuren, met een akoestische of visuele signalering die een passagier in de aanhangwagen kan gebruiken om de aandacht van de bestuurder van het motorvoertuig te trekken, en met ten minste één onbelemmerde uitgang die zowel aan de binnen- als buitenkant van de aanhangwagen kan worden geopend.

Die draad bevat veel gepassioneerde argumenten waarom achterin zitten vreselijk is, samen met mensen die zeggen dat het net zoiets is als rondlopen in een grote bus. Ik denk dat het niet hetzelfde is, vanwege het verschil in vering en omdat het 5e wiel kan kantelen onder omstandigheden die een bus niet zouden kantelen, maar ik heb nog nooit in een rijdende 5e wiel gezeten en ik heb in een rijdende all-in-one gezeten.
Bron