2018-04-07 12:48:57 +0000 2018-04-07 12:48:57 +0000
16
16
Advertisement

Bang dat ik niet in vliegtuigstoel

Advertisement

past ben ik een maatje 24 top. Maat 26 broekjes (uk sizing). Ongeveer 300lb. Ik ben aan het afvallen, maar ik heb geen tijd meer voor een paar vliegreizen. Ik wil zulke fantastische mogelijkheden niet missen, maar ik heb paniekaanvallen omdat ik helemaal niet in de stoel kan passen en helemaal uit de vlucht wordt geschopt.

De link hieronder is naar een aantal foto’s van mij (omdat iedereen anders gewicht draagt.) Heeft iemand troostende woorden of verhalen? https://www.flickr.com/photos/163820117@N06/shares/708187

Advertisement
Advertisement

Antwoorden (2)

32
32
32
2018-04-07 14:04:07 +0000

In het algemeen hebben de luchtvaartmaatschappijen de volgende regels:

  1. Als de veiligheidsgordel niet past, geven ze je een gordelverlenger. Zie hier meer info over de extender: https://www.tripsavvy.com/how-long-are-airplane-seat-belts-2972596 ](https://www.tripsavvy.com/how-long-are-airplane-seat-belts-2972596)
  2. 2. Als een extender het niet doet, laat de luchtvaartmaatschappij je niet vliegen (dit is echter zeer zeldzaam, en zou geen probleem moeten zijn voor jou). 3. Je moet tussen de twee armleuningen passen. Als je dat niet kunt, moet je twee tickets kopen.

De laatste is lastig, omdat de luchtvaartmaatschappijen helaas steeds meer in de stoelmaten blijven knijpen. United heeft net een “high-density” 777 geïntroduceerd, die slechts 17" stoelbreedte heeft. Ik heb net die 14 uur van San Fran naar Hong Kong gereden en het was een marteling: zelfs drie “normale” reuen konden niet naast elkaar zitten zonder zijwegen te draaien (gemiddelde schouderbreedte is 18,25" voor reuen). Aan de andere kant is de normale dichtheid 777 die ze van New York naar Hong Kong vliegen vrij comfortabel

Een goede bron om de zitdimensie te achterhalen is https://www.seatguru.com/ . U kunt een specifieke vlucht inbrengen en zij zullen u de lay-out van het vliegtuig en de stoelafmetingen laten zien. Probeer 18" of groter te krijgen, hoewel dat tegenwoordig niet gemakkelijk te vinden is.

Je kunt ook geld gooien naar het probleem en een beter ticket kopen. De tickettypes zijn ook verwarrend geworden: er is “Basic Economy”, “Economy”, “Economy Plus”, “Premium Economy”, “Domestic First”, “International Business”, “Business/First” “First” enz. Nogmaals, https://www.seatguru.com/ kan helpen om het marketingbabbel te doorbreken en de werkelijke zitplaatsdimensie te bereiken. Meestal geeft alles “Premium, Business, First” u bredere zitplaatsen. “Plus” geeft u misschien meer beenruimte, maar slechts dezelfde breedte.

Eindelijk: Ik vlieg veel en ik zie veel mensen van formaat in vliegtuigen en ze redden het meestal prima. Met een beetje voorbereiding en oefening kun je erachter komen wat voor jou werkt.

2
2
2
2018-04-07 20:39:33 +0000

Verschillende luchtvaartmaatschappijen hebben verschillende beleidslijnen op dit gebied. Allereerst is het advies van Hilmar om eerst SeatGuru te controleren een goed advies. Als u daar vindt dat de stoelen smaller zijn dan uw heupen, heeft u wel een paar opties, afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij en de route.

International Premium Cabins

Op grote vliegtuigen die geconfigureerd zijn voor langeafstandsroutes, zijn er meestal Business andor First-Class cabines die vrij ruime stoelen hebben (waarvan de meeste tegenwoordig volledig in bed liggen.) Deze zijn meestal minimaal 20 inch (51 cm) breed, soms beduidend meer. Toegegeven, ze zijn meestal niet goedkoop.

DomesticRegional Premium Cabins

Voor vliegtuigen die geconfigureerd zijn voor korte afstanden (bijv. binnenlandse, regionale of intra-Europese routes) zijn er vaak nog steeds premium cabines, maar ze zijn lang niet zo ruim (of duur) als die u zult vinden op lange-afstandsroutes. In Noord-Amerika worden deze meestal “First Class” genoemd en zijn ze aanzienlijk breder dan wat er in de economie is geïnstalleerd. In Europa worden ze meestal “business class” genoemd en zijn ze even breed als de stoelen die in de economy class zijn geïnstalleerd, maar met de middenstoel geblokkeerd.

Economy

Er is minder variatie in de afmetingen van de economy seats dan bij de premium cabines, van korte- tot langeafstandszitjes. Ze zijn meestal 17-18 inch (43-46 cm) breed op de korte of lange afstand. Sommige zeer goedkope luchtvaartmaatschappijen hebben zelfs een 16-16,5 inch (40-42 cm). Veel luchtvaartmaatschappijen hebben echter een beleid waarbij u de stoel naast u kunt boeken, soms gratis.

Volgens dit artikel en dit artikel zijn dit de beleidslijnen van sommige Noord-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen (ik weet persoonlijk niet hoe deze verschillen in Europa. )

Gratis Extra Stoel - Air Canada - WestJet Extra Stoelkosten worden vergoed als de vlucht(en) niet volledig - Alaska - Southwest Moet betalen voor Extra Stoel - Allegiant - American - Frontier - JetBlue - Hawaiian - Spirit - United Will Seat Next to Empty Seat Gratis indien beschikbaar, maar raadt aan om extra zitplaats te kopen - Delta

Advertisement

Gerelateerde vragen

12
3
11
21
9
Advertisement